北京pk10:加价出一辆奔驰E 低调又奢华的迈巴赫S级

编辑:凯恩/2019-01-05 12:43

  摸到上百万的豪车一直是让我们品库小哥痛并快乐着的事情,内心窃喜又多了份装逼体验,自拍快乐的同时,又会担心别出点啥事,所以用无数的小心小心再小心来告诉自己,这不,今天又赶上一辆迈巴赫....排量及尊严的年代,这辆车让无数人低调的同时,赚足了面子....

  换用了新的竖条进气格栅,跟现款的S级打出了区别, 但从视觉感受上有种不如横向进气格栅冲击力强的感觉,视线被拉高了,看上去没以前宽了。

  迈巴赫的logo也从之前的小角标升级了一个尺寸,放到了车标的正下方,高调多了...

  分辨普通S级和迈巴赫S级最明显的区别就是B柱的镀铬装饰和后边的mm标志了,躲开点...离得远点,这家伙可不便宜....

  不差钱的老板把右下角那个轮毂给选上吧,原厂迈巴赫S560的轮毂总感觉差点意思...太低调了,右下角那个选装价格8万+。

  车尾最大的特点就是迈巴赫英文字母和S560字样,北京pk10,以及双边共四出的排气,千万别跟车的时候琢磨“这家伙迈巴赫不是贴的吧”想离近了看看,然后“Duang”。四出的是迈巴赫...知识点...

  奔驰看家的几何多光束大灯,远看其实挺普通的,并看不出来啥,但当它开启的时候...想看哪就看哪,该看啥就让你看啥...

  连体的大屏跟奢华的内饰营造出相当强烈的视觉冲击力,可惜不是那套诗米安皮革内饰,能让豪华感再提升一个level。

  坐上去的感觉...用真舒服来形容吧...半躺的姿势,宽大的座椅再加上不错的包裹性,脑袋也枕在一片柔软之中...

  4.0T双涡轮增压发动机,469马力,700N·m,就算是倾向舒适的调教,百公里加速也在5秒。

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  内饰好看外观好看乘坐空间大转向精准隔音效果好配置低性价比低储物空间小轮毂不好看动力不足